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长期关注苹果产业链的知名分析师郭明錤（Ming-Chi Kuo）此前曾表示，iPad Pro在2019年第四季度或2020年第一季度采用ToF技术的可能性超过50%。所以目前，苹果产品上加入ToF技术不是什么问题了，悬念只是iPhone或iPad谁先用上，在过去几年了，其实iPad上的很多技术都是在iPhone上移植过来的，例如全面屏，faceID，虽然也有Apple Pencil，但对比之下似乎不那么显眼。

同时，台积电的6nm也将在2020年量产。按照今年4月台积电发布的公告，借由目前试产中的7nm强效版（N7+）使用极紫外光（EUV）微影技术所获得的新能力，6nm技术的逻辑密度较7nm技术增加18%。台积电预计6nm于2020年第一季进入试产，支援多样化的产品应用，包括高阶到中阶移动产品、消费性应用、人工智慧、网通、5G基础架构、绘图处理器、以及高效能运算。

王培俊称，港交所此次上市规则的改革，极大地降低了生物医疗类企业赴港上市的门槛，港交所为研发阶段的生物医疗企业，既提供了一个融资渠道，更重要的是形成了一个这类公司的定价机制。融资和价值发现是资本市场的基本功能，由此提升资金的全市场配置效率。他相信，未来内地生物医疗产业在“质”和“量”上会迎来一个大的飞跃。

Facebook在今年3月初宣布了战略大转变，将向“聚焦隐私”全方位转型，私密通讯成重心。CEO扎克伯格宣称将打通旗下各社交平台的通信功能，让用户交流更私密。但此举遭到质疑，即扎克伯格没有清楚表明，尊重隐私的Facebook如何实现盈利，部分广告商已经明确表示将不再支付广告费。

如果美方在研的变循环自适应涡扇发动机取得重大进展，也不排除后续应用的可能。有资料称，普惠公司在F-135基础上研制的变循环发动机耗油率甚至还可以降低30%，使飞机的作战半径再增加25%至30%，续航时间延长30%至40%，从而可以更好地满足B-21轰炸机进一步提高航程的要求。俄罗斯由于近年经济持续低迷，因此PAK-DA轰炸机的发动机很可能采用NK-32 发动机的改进型。NK-32发动机是前苏联库兹涅佐夫发动机设计局于1977年开始研制的王牌动力，该发动机采用三转子布局，为满足当时图-160远程战略轰炸机、图-22M3中程战略轰炸机超音速巡航突防需要，是当时世界上研制的推力最大的军用加力涡扇发动机。为PAK-DA轰炸机研制的NK-32涡扇发动机不加力改型每台最大推力为12.5吨左右，大量采用了雷达和红外隐身技术。

王培俊称，一旦产品成功上市销售，医疗器械毛利率超过80%，创新药品毛利率超过95%的情况也很普遍，又处于“不差钱”的状态，但根据现行内地A股上市标准，只有2年以上盈利才能有资格申请IPO，因此造成中早期生物医疗企业融资难，即便这些企业上市融资后，资金利用的效率也很低，从新三板等OTC市场的情况看，这类挂牌公司的股份转让并不活跃，对于处于研发阶段的生物医疗类企业估值缺乏定价机制，这极大地限制了人民币的私募股权基金投资早期生物医疗项目。