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据测算，目前嘉陵江适水货源3000万吨左右，随着沿江产业园区的全部建成投产和经济社会的发展，预计未来适水货源将达到5000万吨。若沿江的煤炭、金属矿石等大宗货物通过嘉陵江运输，全年可直接节约运输成本约1亿元。责任编辑：蒋晓桐澎湃新闻记者注意到，近日，话题#晋江修文收费#登上微博热搜榜，不少晋江文学城用户以“要求晋江开具充值发票”的方式表示抗议。

巴曙松表示：往往在其他地区，同时又两个金融中心就有非常强烈的竞争。但是香港和内地的金融集聚区不是一个互相竞争的概念，而是一个互相需求和带动的概念。内地的金融集聚区的发展，往往从香港吸收了大量的金融资源，而香港金融业的发展，也是靠大量为内地来独到的金融服务之后形成的优势。它是一个很有趣的格局，虽然这么近的金融集聚区，但不是互相竞争，而更多是强烈的双边金融服务需求。

消费是个大行业，那什么样的消费企业会在品类三界中纳入冯卫东的法眼呢？冯卫东给出了一句话的答案：千亿级品类，万亿级行业。他认为，从品类分析上，可以看到未来企业成长的天花板。有的品类天生容易成为红海，有的品类就容易强者恒强。不同品类大小也不一样，一家小银行随随便便就可以到几百亿市值，卖鸭脖子的要做到几百亿市值就很不容易。还有的品类虽然很大，但是已经有巨头挡在了必经之路上，就很难有机会。比如天图资本连续下注龙虾品类“松哥油焖大虾”和“堕落虾”，冯卫东认为，随着第二轮小龙虾消费的兴起，小龙虾已经站稳千亿级品类的可投资门槛，松哥油焖大虾是堂食+外卖，属于餐饮行业；堕落虾则专注于外卖，其实属于食品行业。

新京报讯（记者 张泽炎）10月23日，波音发布2019年第三季度财报显示，第三季度波音营业额、净利润再次录得“双降”，营业额为199.80亿美元，同比下降21%；净利润为11.67亿美元，市场预期为14.82亿美元，去年同期为23.63亿美元，同比下降51%。

据基金君统计，自2018年12月末首次买入万达信息以来，中国人寿在10个月内已先后6轮增持，合计买入约1.65亿股，持股比例约15.03%，买入金额近20亿元。不到3个月增持5%持股超15%公告显示，中国人寿此次增持采取二级市场集中竞价方式，增持均价为14.28元/股。以增持股份数及均价计算，合计耗资约2174万元。

因此，在看到这个新兴产业的发展潜力之后，有着一定资金基础的道通科技也选择入局无人机行业，来扩充自身的业务范围，保证长远发展空间和竞争力。“汽车后市场目前来看，发展的空间已经成熟，而且随着智能汽车的出现，汽车的诊断功能可能会集成在汽车系统本身，所以道通科技主营业务的未来空间可能会越来越小，所以需要开拓新的业务”上述知情人士认为，以无人机作为业务突破口是一个合理的选择。