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责任编辑：李园证券时报记者 张国锋从2017年年底开始蔓延的“募资难”寒潮至今未退。根据投中研究院发布的数据显示，2019年第一季度，国内共计110只基金进入募资阶段，同比下降53.39%；目标募资规模达359亿美元，同比骤降86.78%，颓势延续。

根据监控画面循线追踪发现，6日上午，陆某最后活动的位置在东川路千代广场附近，之后再没有发现现新的动向。那么陆某会不会变动住宿点？将被害人孤立于一个密闭的空间，切断外界联系是诈骗分子惯用的套路之一，这样有利于对被害人进一步洗脑控制。于是，民警以千代广场为中心，撒开大网对东川地区内所有的宾、旅馆展开清查。下午3时许，当民警走进一家小旅馆寻访时，终于获悉小陆正在楼上的客房内。

李彦宏表示，百度并不是造车的，而是一个自动驾驶的平台。李彦宏透露，百度Apllo平台中，50%的代码是为了安全添加的。李彦宏认为，人工智能需要众多公司的参与，但政府在基础设施上的投入同样不容忽视。李彦宏表示，如果我们能够从道路层面、基础设施层面布置传感器，这将大大降低车载传感器的成本，从而使无人车更加便宜。李彦宏表示，中国政府是一个很强势的政府，我们在基础设施的建设上是超前的。

Permian盆地当地炼化能力有限，炼厂满负荷开工情况下，日均消耗原油量仅55万桶，按照目前的产量水平，意味着原油外输需求高达350万桶/日。Permian盆地现有名义管输运能346.5万桶/日，其中运往墨西哥湾的管道运能合计约284.5万桶/日水平，运往库欣的输油管道有Centurion和Basin两条，合计运能为62万桶/日。除管道外，输油方式还包括火车和卡车，火车运费为6—8美元/桶，现在能够上线或者扩容的运能仅有30万桶—40万桶/日，而卡车运费更是高达12—16美元/桶，显然通过火车和卡车运油的方式只能小幅缓解管输压力。管输运能不足导致原油区域性库存累积，2018年以来WTI—Midland价差经常处于10美元/桶以上的高位。

在这一定价下，澳元的走势似乎也一并呼应，本周澳元/美元一度下测跌破0.70心理大关，由此看，如果下周澳洲联储声明内容没有释放更为清晰的降息信号，则澳元或有反弹意外。当前局势中澳洲联储并不愿意将利率水平降至更低水平挫伤澳元的概率更大。经纪商安达同时表示，市场对下周澳洲联储降息25个点的当前定价为38%。虽然经济增速、通胀和营建许可数据大幅下滑，但零售销售、消费者信心和就业新增都出现了显著反弹。

针对滴滴顺风车业务，陈卫东表示，我市已出台《重庆市规范私人小客车合乘出行暂行规定》，滴滴顺风车在未达到上述规定前，已下线的顺风车业务禁止在重庆上线运营。同时，要求滴滴重庆分公司建立健全投诉处理制度，做到接到投诉后，及时通过各种方式进行处理回复。