dizhi@551mail.com（

所以，美军现在陷入了一个怪圈：重启F-22，将需要研制许多重要子系统，难度不亚于重新设计一款新战机，而这样也会造成重启计划花销飙升，挤占美国六代机研制经费和其他资源；不重启F-22的话，将会坐等歼-20规模逐渐增长，最后甚至会出现歼-20的升级版，并且在数量上也会对F-22造成“碾压”，令美国丧失对中国空军的战略压制。所以说，美军重启F-22的时机没有掌握好，拖延到现在再来重启F-22的话，时间上会很尴尬：整个重启计划从筹备到新机下线起码需要5-8年，而这个时间中，中国的六代机估计都已经可以造出验证机了，更不要说美国自身的六代机计划也在加班加点的推进中，所以F-22的重启即便重新研制子系统后，也不是六代机的对手，这样一款注定是“鸡肋”的战斗机，在当今花钱如割肉的美国国会中，是很难得到批准的。

上市券商网络热度TOP榜：中信>招商>广发>申万>国信上市险企网络热度TOP榜：平安>人寿>新华>中国太保上市车企网络热度TOP榜：比亚迪>长安>长城>江淮（榜）上市酒企网络热度TOP榜：茅台>老窖>洋河>汾酒（榜单）

上述弃风限电的政策意味着，弃风限电未来“不降温”，新天绿能若对弃风率的控制达不到行业标准，或会影响其风电业务上网电量产能，未来或将面临竞争力下降的风险。与此同时，风力发电上网的价格下调或影响新天绿能风力发电板块的业绩。而新天绿能也表示，未来若上网电价呈下降，会对其盈利能力造成不利影响。

两个季度盈利后全年亏损收窄财报显示，特斯拉第四季度营收为72.26亿美元，较去年同期的32.88亿美元大幅提高，超出分析师的预期；该季度实现净利润2.10亿美元，去年同期净亏损为7.71亿美元。这是继去年第三季度后，特斯拉再度实现季度盈利。

由于毗邻阿富汗，巴基斯坦被美国视为主要“非北约盟友”之一，每年为其提供“盟友支持基金”以弥补反恐行动所需花销。从2002年至今，美国为巴基斯坦提供了330亿美元援助，其中超过140亿来自盟友支持基金。在2001年开始的阿富汗战争中，巴基斯坦为美国提供了关键后勤补给通道并协助其打击包括基地组织在内的恐怖组织。但自上台以来，特朗普多次对巴基斯坦的反恐力度表示不满，指责其窝藏恐怖分子，与此同时，他还鼓励印度在阿富汗问题上发挥更大作用。

昨日普涨行情迅速转跌，可见市场热点持续性欠佳，量能有所不足。短期来看，预计九月将继续延续震荡过程。中长期来看，A股市场目前对应盈利的估值水平处于历史低位，配置价值凸显，下半年市场上行动能高于下行动能。近期市场可见的主要变化来自于盈利端的下行和金融数据悲观预期带来的风险偏好转弱。在此情境下，我们建议保持低风险偏好和低收益预期，在宏观经济持续走弱，微观企业盈利受到冲击的时间段内维持适当低的仓位水平；同时淡化指数影响，自下而上寻找不受外部不确定性影响同时估值处于历史低分位的公司和行业；保持谨慎操作，持续关注未来有可能受益于国内政策调整的行业方向，如基建、科技、制造业等领域。